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非公路用旅游觀(guān)光車(chē)輛行駛路線(xiàn)坡度測(cè)量?jī)x

2017年1月,國(guó)家質(zhì)檢總局頒布了《場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)監(jiān)察教程》,要求檢驗(yàn)人員在對(duì)非公路用旅游觀(guān)光車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),需測(cè)量觀(guān)光車(chē)輛行駛路線(xiàn)的坡度,這是一個(gè)全新的要求,對(duì)于檢驗(yàn)人員來(lái)說(shuō)也是一個(gè)難題,現(xiàn)有的檢驗(yàn)方法只能通過(guò)全站儀、坡度尺等設(shè)備去靜態(tài)測(cè)試,效率低且精度差,本產(chǎn)品的研究目的是致力于開(kāi)發(fā)一款契合法規(guī)需求且操作簡(jiǎn)單、攜帶方便的檢驗(yàn)儀器,為非公路用旅游觀(guān)光車(chē)輛的檢驗(yàn)單位提供重要的技術(shù)和儀器支撐。解決了動(dòng)態(tài)測(cè)量旅游觀(guān)光車(chē)輛整段路線(xiàn)坡度的難題??蓪?shí)時(shí)在線(xiàn)生成坡度曲線(xiàn)圖。

 

優(yōu)勢(shì)

1、解決了動(dòng)態(tài)測(cè)量旅游觀(guān)光車(chē)輛整段路線(xiàn)坡度的難題??蓪?shí)時(shí)在線(xiàn)生成坡度曲線(xiàn)圖。

2、友好人機(jī)對(duì)話(huà)界面

3、準(zhǔn)確度高

4、體積小巧,操作便攜

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